Сегодня утром смотрел трансляцию Формулы 1. Проходила свободная практика перед соревнованиями Гран при Китая. Кто не знает — в этом году в соревнованиях принимает участие команда " MARUSSIA" под Российским флагом. Диктор ведёт свой репортаж о различных командах. Рассказывает о современных технологиях, применяемых в этих гоночных болидах. Говорит о том, что это вершина автомобильных разработок и новинок и т. д. Все понимают какие многомиллионные вложения средств позволяют этим шедеврам автопрома достигать таких скоростей и управляемости.
Камера показывает пилота Российской команды, который сидит в кокпите в ожидании выезда на трассу. Он весь сосредоточен на том, как правильно пройти трассу и показать хороший результат. Диктор с гордостью произносит: "Отечественная машина...". В этот момент камера переезжает в заднюю часть болида и мы наблюдаем, что обшивка над двигателем снята.
Над ним стоит механик, в левой руке держит что-то напоминающее зубило а в правой руке до боли родная кувалда. Дальнейшие его действия вполне для нас предсказуемы. Он начинает яростно работать кувалдой, отчего весь болид содрогается с частотой его ударов. Гонщик соответственно тоже попадает в этот ритм. Диктор продолжает на одном дыхании, но уже без начального пафоса: "... и дорабатывают её вполне российскими методами перед выходом на старт. "Занавес.
| 25 Jul 2011 |    |
| - вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Сдать энергосберегающую лампочку на утилизацию...
И почувствовать весь идиотизм ситуации? Легко.
{В версии для "Анедотов" убрал расчёты и то количество этих лампочек, которое скопилось в одном из моих компьютерных классов. Но поверьте — много! }
Прошли годы. Эти энергосберегающие лампочки вышли из строя
Двое оперативников выслеживали банду торговцев оружием. Имудалось установить адрес одного из преступников. Опера подъехали кдому, вызвали группу захвата, а сами остались ждать в машине уподъезда.
В это время преступник выбежал из дома и стал скоренькозабираться в свою
"Добро пожаловать в Америку! "
Веня всю жизнь мечтал быть капитаном дальнего плавания. К тридцати пяти годам его мечта сбылась. Но со временем выяснилось, что быть тридцатилетним капитаном – это круто, а вот ходить в море после пятидесяти – глупо. Поэтому, когда судоходная компания предложила, Веня согласился на работу "на берегу". Берег оказался американским. Работодатель взял на себя все расходы по переезду Вени с семьей из Питера в Техас и хлопоты со страховками и документами.
Шли года, каждое лето Веня летал домой в Питер. Авиабилеты ему тоже оплачивала судоходная компания. Но однажды халява закончилась: работодатель перестал платить за перелеты через океан.
На вопрос озадаченного Вени: "Где мой оплаченный проезд?! " ему ответили, что он же получил "гринкарту" по почте и теперь он больше не экспат, а американец, так что, "Добро пожаловать в Америку! "
давным-давно... короче, кто помнит, гоняли народ на "чистые четверги"... кроме того на некоторых военных заводах был такой отдел №29 — ЧПУ(станки программировали...)
А я как раз нигде не работал и жрал портвей на благо и во имя... это типа предисловие... ну так вот...
1979 год. лето. четверг. толпа из 12 человек из этого самого отдела(9 — с высшим образованием, 3 — с техникумом) полируют скверик возле родного предприятия... я сижу на заборе с сумкой портвейна дожидаясь пока они весь этот бардак не прекратят... рядом гуляет бабулька с мелким каким-то перцем(ну не больше 6-ти лет)... и вот бабулька останавливается рядом со мной, показывает пальцем на всех этих ИТРов и назидательно вещает этому мелкому перцу: — "Вот, смотри, будешь плохо учится, будешь как эти дяди скверик подметать. .." пауза секунд 15, потом общее ржание минут на 10... занавес