Есть такой журнал — "Приусадебное Хозяйство". У нас его бабушка читает. В журнале бывают любопытные заметки, особенно насчет домашних животных.

Так вот, некий старенький дедушка делится там опытом откармливания поросят. Как известно, свинка — довольно ленивое существо, поэтому когда поросенок один, он кушает немного, вяло, с неохотой — и вес набирает медленно.

Если же поросят трое, то среди них неизбежно выделяется лидер, который сам жрет много и жадно, а двух же других от корыта отгоняет. В результате получается один упитанный поросенок и двое теней, жмущихся в страхе по углам.

Оптимальный вариант — откармливать двоих поросят. При этом никто никого не гнобит, но едят они очень хорошо: жадно, торопливо глотают, чавкают, косятся друг на друга с подозрением — не сожрал ли сосед больше?

Так вот, сообщает дедушка, по его старческому слабосилью он не может держать двоих, и вынужден откармливать только одного поросенка. А чтобы тот кушал хорошо, он установил ему по обоим торцам корыта два зеркала.

Поросенок тянется к еде, видит мириады других поросят, волнуется, и все быстро и хорошо съедает.

Дедушкина идея, несомненно, богата. Боюсь одного, — как бы наши работодатели не додумались как-то ловко приспособить ее к нам самим.

В моей семье странное понимание слова "поддержка": пошла на фотокурсы — зачем тебе это надо, все равно фотографом не станешь; решила получить международную квалификацию — деньги тебе некуда девать, купила бы себе шубу лучше; с мужем разводимся — ой, он, конечно, лентяй, но вряд ли ты в своем возрасте найдешь кого-то достойного. Боюсь уже новостями делиться, постриглась недавно, и вот он позитив: наконец-то лохмы обрезала, хоть на человека похожа! 28 лет, фин. директор.

Стас: Вчера повздорил со своей.

Стас: Решила поистерить — зашла в свою комнату, побросала содержимое кровати и стола на пол.

Стас: Спустя пару минут зашёл я, окинул взглядом бардак, и спросил виноватым голосом "мне убраться? "

Стас: Её глаза загорелись счастьем и она не задумываясь ответила "да!"...

Стас: Так и сделал — надел обувь, накинул ветровку и покинул пределы квартиры.

Записано со слов директора авиазавода "Сокол" в Нижнем Новгороде.

В середине 90-х, в период жесточайшей нехватки недорогих и эффективных авиадвигателей для легких летательных аппаратов, конструкторам пришла в голову мысль использовать для проектирумого изделия двигатель и коробку передач от выпускаемой "Волги". Удивительно, но весогабаритные и мощностные характеристики этого агрегата удовлетворяли техзаданию.

Гендиректор-Авиатор поехал к Авто-гендиректору договариваться. В ходе беседы за рюмкой чая возник вопрос – какова наработка агрегата на отказ, на каком оборудовании он испытывался и кто (конкретно, ФИО!!) его испытывал? Для авиации, где любая деталь испытывается на наземном стенде до умопомрачения — это нормальное требование.

Озадаченный Автодиректор подошел к окну с видом на оживленную автомагистраль, отдернул штору и жестом позвал коллегу:

— Смотри, сколько у нас испытателей — полстраны!

Идей об авто- и авиа- кооперации больше не возникало…

Пугать концом света людей, которые живут в России... Ну-ну. Это то же самое, что пугать эпидемией гриппа человека, приговоренного к смерти.