Половая идентификация

Мы с 4-х летним Лехиным ехали на троллейбусе, когда это общественное транспортное средство, переезжая через перекресток, вдруг встало. Дело в том, что на перекрестках при пересечении троллейбусных и трамвайных проводов во избежание короткого замыкания существует специальный участок, на который не подается напряжение. Не знаю как сейчас, а раньше, если троллейбус останавливался в этой "мертвой зоне", то к нему необходимо было приложить стороннее усилие, чтобы он снова мог припасть к живительному источнику электроэнергии. В качестве безвозмездного вспомогательного движителя водитель обычно прибегал к помощи пассажиров.

Так и в этот раз раздался общественный призыв:

— Мужчины, выйдите, пожалуйста, и подтолкните троллейбус.

Мужчины стали подниматься и продвигаться к выходу на общественно-полезные работы.

Я понял, что второго такого шанса может и не быть:

— Лехин! Это нас с тобой зовут. Пошли толкать.

Когда 4-х летняя кроха пристроилась у заднего бампера, мужчины не могли сдержать улыбок, но, надо отдать им должное, ему выделили место и никто малыша не шуганул.

— Раз-два, взяли!

Троллейбус с нашей помощью стронулся с места и вернулся в ряды общественного транспорта.

Всю оставшуюся до нашей остановки дорогу Лехин вертел головой, с гордостью и свысока поглядывая на ехавших в троллейбусе женщин.

Не смешно, но поучительно.

Поезд, на котором я въехал на станцию пересадки, опоздал.

Я бегом-бегом залетел в электричку, которая ходит 3 раза в сутки, и ждать следующей надо 8 часов.

Двери закрылись и прибыла контролёр. Я дал стольник, билет стоит сорок семь рублей. И тут:

— С вас, за то что вы не купили билет в кассе, сбор за дополнительные услуги 50 рублей.

Таким образом, я заплатил за билет 47 и за "дополнительные услуги" 50.

Доводы не помогли: ни то что поезд опоздал, ни то, что 4 часа утра и касса тупо не работает — на российских железных дорогах есть указание, со всех кто без билета садится на станции с кассой собирать 50 рублей.

Резюме: ввиду того, что наши чинуши в любой момент без объявления могут придумать какой-нибудь сбор или штраф и т. п. не давайте никому лишних денег.

Если бы я дал ей 50 рублей, а не 100, она про "дополнительные услуги" и не вспомнила бы.

З. Ы.: почему РЖД носит бренд "Российские", если их действие всегда направлены против россиян? И почему во все времена более выгодный железнодорожный транспорт стал дороже "дорогого" автомобильного?

Комментарий к новости про закон об обязательных зимних шинах:

PP: Законом установить начинаться зиме 1 ноября на всей территории России. Снегу выпадать, воде леденеть, а шинам шипы отращивать.

Еду утром в автобусе. Все сонные. По салону проходит кондуктор. Подходит к молодому мужчине, просит предъявить билет. Дальше происходит диалог, от которого все просыпаются. Ваш билет, молодой человек. Mужчина смущается и, стараясь говорить потише, сообщает кондуктору:

— У меня его нет. Но я его покупал.

— А где же он? Раз вы его покупали, предъявите.

— Извините, но я его съел.

Ржал весь салон. (билет оказался счастливым и мужчина не стал долго ждать, а воспользовался выпавшим счастьем).

Еду утром на работу. Думаю о роли и значении интеллигенции, практически дремаю.

Из состояния анабиоза выводит удар сзади. На автопилоте выхожу, водитель Форда уже оббежал машину и стоит у моего разбитого заднего правого фонаря.

Машинально, как принято, даю ему оплеуху.

Затем собираюсь пнуть ногой, и тут вспоминаю, что я не за рулём, а ехал в маршрутке.

Блин, неудобно как-то получилось